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浅谈变频调速装置的一体化设计
发布日期:2014-2-26    字体设置:【    】    查看次数:1896

   变频调速系统主要由高压变频调速装置、电源柜、控制系统等构成。变频调速装置采用一体化设计,集成隔离变压器和变频器两部分,隔离变压器采用可靠性极高、绝缘等级为H级、免维护设计的干式变压器。
  变频器选用无谐波高压变频器。电机功率为每台1400kW,考虑到输送机的启动转矩较大,故选用4台容量为1600kW的高压变频器,而且每台变频器的的功率单元的电流值选为200A,变频器试验而每台电机的额定电流为167A,完全满足带式输送机机启动时的过载要求,变频器输出电压为0~6kV。变频器采用一拖一方式运行,淄博电动滚筒即用4台高压变频器分别驱动4台普通异步电机。
  控制目标:
  1)带速一致目标。可控制所有多机驱动带式输送机上的电机,使所有驱动电机滚筒处的输送带线速度(输送带张力)尽量一致,避免其因各驱动点张力不同致使输送带拉伤、撕裂。输送带的线速度并非电机转速,它和滚筒的直径成正比。
  2)电机转矩平衡目标。对于一滚筒双驱(或多驱)的情形,控制该滚筒的多台驱动电机的输出转矩相同,出力一致,避免出力不均衡导致某些电机过载或烧毁。
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